● 1929年 カッサンドル 客船スタテンダムのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
≪NEW STATENDAM, SPRING 1929, HOLLAND-AMERICA LINE≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
作者名 :A. M. Cassandre
製作年 :1929
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中のアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せはリトグラフやシルクスクリーンに比べ格段の保存性を持ち、数十年単位の鑑賞に耐えます。画像データに傷や劣化の補修、彩度などの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1929年 カッサンドル 客船スタテンダムのポスター
アールデコポスターの巨匠アドルフ・ムーロン・カッサンドルによる1929年のHAL・ホ-ランドアメリカライン、客船スタテンダムのポスターです。1929年春の就役の予告で、カッサンドルの作画サインは1928年ですが、実際に使用されたのは1928年後半から1929年初頭です。カッサンドルの視点の鋭さが良く伝わる作品で、通常は邪魔者扱いされるデッキ上のキセル型通風塔を主役に描いています。見ておわかりの通り、旧き良き客船の風情を実に良く伝えてくれます。
「スタテンダム」は「ロッテルダム」とともに現代のクルーズ客船においてもクラスネームに使用されるHAL伝統の船名です。初代スタテンダムはハーランド&ウォルフ造船所で建造され1898年に就役、1914年にはホワイトスターラインのオリンピック級をスケールダウンした二代目スタテンダムの建造が開始されるものの第一次大戦勃発により英国に接収され英船籍の輸送船として戦没、1924年に三代目スタテンダムが同じハーランド&ウォルフ造船所にて建造開始されました。途中、蘭政府起債の国債に救われる資金難を乗り越え半官事業として1929年に完成・就役します。蒸気タービン船となったため未完の二代目を一回り小さくした船容を持ちながら、20世紀初頭の伝統的な客船のデザインを踏襲する最後の客船となりました。1929年春の就役時はまさに世界恐慌の直前、米移民法改正後ながら戦間期の最も高揚した世情のなかで三代目スタテンダムは大きな歓喜に包まれた船出を果たしました。1956年には四代目スタテンダム、1989年にHALがカーニバル傘下に入って最初に就役した客船が1993年に就役した五代目スタテンダムになります。五代目スタテンダムは、スタテンダム級客船として4番船まで建造され、カーニバルクルーズラインのプレミアムクラスブランド「ホーランドアメリカライン」を確立する重要な役割を果たしました。本作の三代目スタテンダムは、丁度1925年のパリ万博後、アールデコ全盛期の1929年に就役、1930年代のオランダのシップ・オブ・ステート(その国を代表する客船)の役割を堂々と果たしました
・ 雑感
有名な作品なのでリプリントが無数に販売されますが、本作も実は現存するオリジナルが多くはありません。商品では保存状態の良いオリジナルを忠実に参照しており、殆どのリプリント版で見落とされているファンネルの梯子ステーまでも詳細に再現できています (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Ocean Liner INDEX
※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します
納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】