1954年キュナードライン 2582LL

● 1954年キュナード・客船クイーンエリザベス見開き雑誌広告レプリカ額入りジクレーアート
　≪Getting there is half the fun!≫

額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

ズーム1 1954年キュナード・客船クイーンエリザベス見開き雑誌広告 2582LL

ズーム2 1954年キュナード・客船クイーンエリザベス見開き雑誌広告 2582LL

インテリア 1954年キュナード・客船クイーンエリザベス見開き雑誌広告 2582LL

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1954年キュナードライン 2582LL
販売期間:
価格:	12,400円 (税込)
額・マット:
購入数:	個

送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます

作者名　：anonymous
製作年　：1954
額縁・マット　：　木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmｘ2枚ダブルマット、前面1.8ｍｍ厚UVカットアクリル（クラレ・コモグラス）
　　　　　　　　　　額縁とマット色をお選びいただけます
　　　　　　　　　　　・黒艶消し額縁Ｘブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
　　　　　　　　　　　・白ツヤ額縁Ｘネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ　：　525ｍｍ　ｘ　410ｍｍ
作品サイズ　：　407ｍｍ　ｘ　272ｍｍ　（内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは417 x 282mm）

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中のアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せはリトグラフやシルクスクリーンに比べ格段の保存性を持ち、数十年単位の鑑賞に耐えます。画像データに傷や劣化の補修、彩度などの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています

● 1954年キュナード・客船クイーンエリザベス見開き雑誌広告

1950年代に多用された「Getting there is half the fun !」のキャッチコピーで打たれたキュナードの広告の中で最も良く知られるものかもしれません。一般に海運史に関する著述を紐解けば、航空機の旅客需要の進捗に船会社は無策であった由の論述も多いところながら、航空機の足音が船会社の耳に入らなかった訳はなく、現にキュナードはこうして「目的地に着くことは旅の目的の半分でしかない」と船に乗って旅をすること自体が目的であるとアンサーを発しています。つまり、何の楽しみもない狭い座席に縛り付けられる旅は目的地に早く到着する以外の楽しみが何もないと言っているということです。いかんせん旅客機の登場はいわばフィルムカメラとデジカメのようなもの、特別な理由がなければフィルムカメラを使うことがなくなったように、時代は軍配を航空機に上げることにはなるものの、少なくとも当時のキュナードにはキュナードなりのメッセージがあり、しかもそれが航空機の優位がはっきりとした1950年代の後半ではなく1953年から1954年にかけて発せられたものであることは、少し考えれば実に意味深長な行動だったと言えます。1952年頃は、まだキュナードクイーンズへの乗船は予約待ちだったのですから・・・つまり、それほど急な変化を敏感に感じたのだとすれば、キュナードの企業体質は保守的一辺倒というよりは、極めて機敏だったといえるのではないでしょうか。
戦前には2ページ見開きの広告を多数リリースしたキュナードでしたが、戦後の見開き広告は指折り数えるほどしかありません。本作はその珍しいもののひとつで、ほぼ客船クイーンエリザベスを描いた美しい水彩画のみで、宣伝は件のキャッチコピーと社名、船名リストのみというシンプルなものです。この広告の面白いところは、最下部のノーティスで、ニューヨークのキュナード米国支社に申し込むと、キャッチコピー類などの文字が入らないプリントを発送してもらえると記されているところでした。サイズは22ｘ18インチ、おおよそA2大くらいのプリントだという訳で、大サービスだったと言えるでしょう。但し、どのように申し込むのか、有償か無償かなどの情報までは記されていません。そうなれば、当然多くの申し込みがあったものと思うところですが、そのコピー無プリントは現在ほとんど見かけることができません。（その有無さえ疑いたくなるほど存在が確認できませんでしたが、高名なオークションサイトで存在自体は確認できました。極めて少数であったことは確かです）　前にも後にも、他で聞いたことのない斬新な試みだったかもしれず絵もご覧の通り素晴らしいものでしたが、試みが大成功だったとはいえなかったようで、当然営業成績に寄与することもありませんでした。
大変良くできた水彩画ですが、作者のサイン等は見当たらず、残念ながら作者不明です

・雑感

この絵の様にキュナードのクイーン両船が大西洋上で会うことはありませんでした。両船は一方がニューヨークを発する時は一方はサウザンプトンを発するという関係にあったので、論理的には大西洋上ですれ違っている筈ですが、西行きと東行きの客船が見える距離ですれ違うようでは交通の安全上危険です。ただ一度だけ、両船が示し合わせて互いが見える距離ですれ違ったことがあります。1967年9月25日午前2時過ぎ、クイーンメリーがこの年を最後に退役することになったため別れを交わし、ホーンを交歓し、互いの船長は帽子を振りあったと伝わります (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】

● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Ocean Liner INDEX

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