● 1962年 NDL・HAPAGのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
≪PASSAGIERDIENST OSTASIEN, NORDDETSCHER LLOYD BREMEN, HAMBURG-AMERIKA LINIE HAMBURG≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
作者名 :Fritz Schoppe
製作年 :1962
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中のアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せはリトグラフやシルクスクリーンに比べ格段の保存性を持ち、数十年単位の鑑賞に耐えます。画像データに傷や劣化の補修、彩度などの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1962年 NDL・HAPAGのポスター
1962年頃の製作と伝わるNDL・北ドイツロイドライン、極東線のポスター。船が描かれていないために仔細の特定が難しく、戦前のポスターと解説される資料も散見されますが、戦後にシュワベンスタイン級貨客船が運航される欧州・極東線を取り上げたものです。戦後NDLの極東線は90名弱の乗客を乗せるのみの貨客船サービスだったため、わざわざ客船サービス(ここではドイツ語でPASSAGIERDIENST)と謳っていますが、戦前は言うまでもないこととして描かれていなかった文言です。そのような状況であってもこのようにポスターが制作される・・・これは実に興味深いことです。尚、図柄の提灯の中に日本語が書かれていますが、ドイツ人の描いた漢字がユニークです。作者ショッぺの詳細は不明です
・ 雑感
第二次大戦前、シャルンホルスト級客船三隻を擁して欧州・極東航路最速のサービスを誇っていたNDLでしたが、戦後、連合国による造船に関する規制が緩和されたのは1950年のポツダム協定以降でした。早速、極東線にも新船建造が計画され1953年、シュワベンスタイン級が就役します。同型船は合計6隻でNDLがシュワベンスタイン、ヘッセンスタイン、バーンスタイン、共同運航名義のHAPAGがハンブルグ、ハノーバー、フランクフルトを運航しました。経済復興の目的が課せられた艦隊整備の色合いが強く主貨従客、17ノット、9000トンに対して乗客は90人弱の文字通り貨客船であり、戦前の客船とはかなり趣の違う航路経営となりました。船容も船隊後部のハウス部分が小さく、印象としてはほぼ貨物船を思わせるものでした (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Ocean Liner INDEX
※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します
納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】