● 1940年 客船ノルマンディーとキュナードクイーンズ・モービル石油雑誌広告レプリカ 額入りジクレーアート
≪NORMANDIE QUEEN MARY QUEEN ELIZABETH, This Phitograph taken on the day of Queen Elizabeth's arrival in New York - March 7 1940≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
作者名 :anonymous
製作年 :1940
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中のアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せはリトグラフやシルクスクリーンに比べ格段の保存性を持ち、数十年単位の鑑賞に耐えます。画像データに傷や劣化の補修、彩度などの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1940年 客船ノルマンディーとキュナードクイーンズ・モービル石油雑誌広告
ニューヨーク・マンハッタン客船ターミナル、88番埠頭北バースに客船ノルマンディー、90番埠頭南バースにクイーンメリー、90番埠頭北バースにクイーンエリザベス、当時史上最大の3隻の8万トン客船が揃って停泊しています。二度と再現されることがないこの場面は1940年3月7日から3月21日のわずか2週間のみ現出した光景でした。
第二次大戦開戦を目前に控え、ノルマンディーは1939年8月28日にニューヨーク到着、本国からの指示は「出航待て」でそのまま係船されました。同じ潮で、ドイツのブレーメンが、この写真で見て一本奥側の86番埠頭、手前の南バースに到着、こちらは本国から「すぐに帰国せよ」の指示。開戦と同時のブレーメン拿捕を謀る出航妨害に遭うも差し止め期限が切れた8月30日午前0時過ぎに強引に出航、ブレーメンのニューヨーク脱出劇第一幕はこの埠頭での出来事でした。9月1日、ドイツ軍がポーランドに侵攻すると3日には英仏がドイツに宣戦布告、その日の早朝、クイーンメリーはノルマンディーの北隣、90番埠頭南バースに到着、係船されると米海軍からペンキの供給をうけてヘイズグレーに塗装されます。翌9月4日、大西洋の向こう側のクライド河畔では建造中のクイーンエリザベスが完成、船はものの数日で英海軍のミディアムグレーに塗り替えられました。座礁を避けるために1940年2月26日の大潮を待ってクライド河口のグリーノックに下って投錨、3月2日にサウザンプトン回航のために抜錨してアイリッシュ海、ここで出港時に国王から届いた密書を開封すると「行先、ニューヨーク」、ドイツ機サウザンプトン攻撃の情報を事前キャッチしたことによる国王直々の秘密命令は船長以下誰にも知らされておらず、これはニューヨーク側も同様・・・3月7日の朝、突然現れた新船、クイーンエリザベスにニューヨークは大騒ぎになりました。突然の入港ですぐに係船できす、90番埠頭北バースへの係船は同日午後になりました。
1911年にスタンダード石油が反トラスト法によって分割されて設立されたのがモービル石油です。セブンシスターズ一角を占めた石油メジャーのひとつですが、1920年代からほぼ半世紀に渡る広告宣伝活動は、石油に依存した社会の象徴的ワンシーンを切り取ってニュース調の広告誌面を展開、単なる企業広告の枠を超えた、時に雑誌本文記事にも勝る時宜を得た時事的重みを持つ内容のトピックにもなっていました。無論、キャプションにはあからさまに自社PRが含まれていたので、その部分を割り引いたものとしてです。
本広告はそのモービル石油の広告の時事トピック性が際立つもので、クイーンエリザベスの下の小さな白抜き囲みには「This phitograph taken on the day of the Queen Elizabeth's arrival in New York - March 7, 1940」とキャプションされています。上記経緯をたどってエリザベスが入港したその日の撮影と明記されたことで、ニューヨークを騒がせた出来事の時事的な意味合いが見事に付加されています
・ 雑感
この写真から2週間後の3月21日にクイーンメリーが兵員輸送船への改装のためにシドニーへ向けて出港、エリザベスは残工事をこの係船のままで終えて11月13日にシンガポールで武装改装を受けるために出港、両船は兵員輸送任務に就きます。残されたノルマンディーはフランス降伏後に敵性資産として接収され、そのままこの埠頭で兵員輸送船への改装工事に入ります。開戦によってドックはどこも満杯だったためです。そして1941年2月9日、改装工事中に火災を起こし、翌10日には鎮火したもののこの場で転覆擱座しました。1943年まで掛かりサルベージ(すでにサルベージのために船内はドンガラでした)、水平まで回復されたのみで終戦まで放置され、1946年に対岸のニュージャージーに曳航されて解体されました (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Ocean Liner INDEX
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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】